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Los mecanismos de transmisión se emplean para comunicar movimientos de un eje a otro; para cumplir este objetivo se pueden emplear distintos sistemas entre los que encontramos poleas y correas, engranajes, piñones y cadenas y tornillos sin fin y coronas dentadas. Cada uno de ellos se utilizará en función de las necesidades de transmisión en cada caso.

Pinchando en el siguiente enlace se accede a una página donde se explican de manera breve los distintos tipos de mecanismos y las relaciones de transmisión que hay entre los componentes de cada sistema; desde este otro enlace se accede a una aplicación flash sobre el mismo tema.

Una de las cuestiones que deben ocupar nuestro interés es la prevención de riesgos laborales. En cualquier trabajo, pero especialmente en los relacionados con la reparación del automóvil, hay que estar atento al estricto cumplimiento de una serie de normas de seguridad e higiene, por medio de las cuales disminuiremos el riesgo de sufrir accidentes y de estar involucrados en enfermedades laborales. Es un tema importante desde cualquier punto de vista; tanto la empresa como los trabajadores deberían ser los primeros interesados en el cumplimiento de las normas existentes relacionadas con esta materia. La empresa debe poner a disposición de los trabajadores los medios necesarios y los trabajadores deberían usarlos de una manera automática.

Como forma parte de la materia de "EMS" del ciclo de Carrocería, dejo los unos cuantos enlaces, de los muchos que pueden encontrarse, para poder ampliar conocimientos sobre la materia relativa a la prevención de riesgos laborales.

Guía Laboral y de Asuntos Sociales

Legislación en materia de prevención

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Según se cuenta en ecogeek, el precio de la gasolina llegó a ser tan bajo que impidió la comercialización de un vehículo cuya instalación eléctrica lo encarecía considerablemente.