COMIENZA EL CURSO
Ya hemos recargado las pilas para afrontar un nuevo curso y tenemos que volver al trabajo. Para ir calentando podemos hablar del Wartsila-Sulzer RTA96-C, el motor más poderoso del mundo; algunos datos francamente asombrosos pueden ser los relativos a sus características mecánicas:
Se trata de un motor que se fabrica en versiones de varios cilindros; el mayor de todos es el que tiene 14 cilindros, aunque hay versiones con menos; la cilindrada de este motor alcanza los 25480 litros, o lo que es lo mismo 25,5 millones de centímetros cúbicos para desarrollar una potencia de 108920 CV y un par de 7,6 millones N/m a 102 rpm.
Pesa más de 2000 toneladas y consume más de 6000 litros de gasoil por hora de funcionamiento; la potencia entregada por litro de combiustible es aceptable. Sus dimensiones aproximadas son 13 metros de altura por 27 metros de longitud.
Evidentemente no lo vamos a encontrar debajo del capó de ningún utilitario. Se construye para tirar de grandes barcos.
Esta galería fotográfica ofrece una imagen general del motor.
Si buscas más información puedes encontrarla pinchando en este enlace (está en inglés)
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