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COMIENZA EL CURSO

Ya hemos recargado las pilas para afrontar un nuevo curso y tenemos que volver al trabajo. Para ir calentando podemos hablar del Wartsila-Sulzer RTA96-C, el motor más poderoso del mundo; algunos datos francamente asombrosos pueden ser los relativos a sus características mecánicas:

Se trata de un motor que se fabrica en versiones de varios cilindros; el mayor de todos es el que tiene 14 cilindros, aunque hay versiones con menos; la cilindrada de este motor alcanza los 25480 litros, o lo que es lo mismo 25,5 millones de centímetros cúbicos para desarrollar una potencia de 108920 CV y un par de 7,6 millones N/m a 102 rpm.

Pesa más de 2000 toneladas y consume más de 6000 litros de gasoil por hora de funcionamiento; la potencia entregada por litro de combiustible es aceptable. Sus dimensiones aproximadas son 13 metros de altura por 27 metros de longitud.

Evidentemente no lo vamos a encontrar debajo del capó de ningún utilitario. Se construye para tirar de grandes barcos.

Esta galería fotográfica ofrece una imagen general del motor.

wartsila-Sulzer RTA96-C

wartsila-Sulzer RTA96-C

wartsila-Sulzer RTA96-C

wartsila-Sulzer RTA96-C

Si buscas más información puedes encontrarla pinchando en este enlace (está en inglés)

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