Se muestran los artículos pertenecientes a Junio de 2007.
05/06/2007
EL PRECIO DE NUESTRO COCHE DEPENDE DEL PAÍS DONDE LO COMPREMOS
En autoblog nos ilustran esta noticia con datos sobre un VW Golf GTI 2.0t con 200 CV. Parece increible, pero la diferencia de precio de este coche de comprarlo en un país o en otro puede llegar a 40.000 €.08/06/2007
QUE HACER SI NO APRUEBAS LA ESO
Dentro de pocos días finalizará el curso escolar y los alumnos de cuarto de Enseñanza Secundaria Obligatoria tendrán que tomar una importante decisión; los que aprueben tienen la opción de matricularse en Bachillerato o Ciclos Formativos de Grado Medio, pero ¿qué pueden hacer los que no aprueben?
En questudio.com nos dan información que puede interesar a estos alumnos que no han superado la ESO.
12/06/2007
SALÓN DE BARCELONA. NUESTROS ALUMNOS ESTARÁN ALLÍ
Del 9 al 17 de junio de 2007 se celebra en Barcelona el Salón internacional del Automóvil. Nuestros alumnos de los ciclos formativos de grado medio de electromecánica de vehículos y de carrocería estarán allí desde el miércoles 13 de junio hasta el domingo17. Seguro que lo pasan estupendamente tanto en el Salón como conociendo Barcelona. Los "profes" Braulio Ávila y Martín Vidal se encargarán de acompañarlos en esta actividad. Para ellos nuestros mejores deseos.
Cuando vuelvan les pediremos sus impresiones sobre el viaje y las fotos que tomen del salón y de la ciudad y las colgaremos en este blog.
En este enlace hay información sobre algunos aspectos del Salón
22/06/2007
FABRICACIÓN DE UN BLOQUE W16
En Autoblog me encuentro este vídeo que trata sobre la fabricación de un bloque motor W16.
Interesante para todos a los que les guste el mundo del motor.
27/06/2007
50 CUMPLEAÑOS DEL SEAT 600
Hoy se cumplen 50 años desde que se comercializó el SEAT 600, todo un icono de la sociedad española de la décadas del 60 y 70.
El diseño corrió a cargo del Dante Giacosa, que se basó en el FIAT 500 (Topolino). El precio de venta de aquel primer modelo rondaba las 71.000 pesetas, lo que era una gran inversión teniendo en cuenta los sueldos de la época.
En 1973 se dejó de fabricar.
El éxito inicial de este modelo propició una ampliación de la fábrica de SEAT en Barcelona y las listas de espera superaron el año.
Si haces clik en este enlace puedes leer un artículo relacionado con el aniversario publicado en El País.
Desde este enlace se accede a un portal con mucha información sobre el modelo 600 de SEAT.
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